ますます増長するシナの脅威。米国をも恫喝する。
力は正義ということを実行する無法者。
平和憲法が日本を守ってきたという日本のサヨク憲法学者や言論人。
おめでたすぎる。
今、南シナ海はかろうじて米国の力で航行の自由は保たれているが米国が手を引いたら中国が制圧航行の自由も吹き飛んでしまうだろう。
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＜PR＞ 中国のニュースサイト「環球網」は３日、南シナ海の岩礁埋め立てで中国と米国の緊張が高まっていることについて、国外の学者がオバマ大統領に対して「朝鮮戦争の教訓を汲み取れ」と警告していると報じた。自らの主張に合致する「権威筋」の発言を集める記事構成だ。メディアが同様の手法を用いるのは中国に限ったことではないが、中国の場合は「公平性についてのバランス感覚」に対する配慮がとりわけ希薄な場合が多い特徴がある。 記事はまず、中国軍関係者による「南シナ海における埋め立てを中止する意志はない」との発言を紹介。中国軍は「オバマは阻止できないと信じている」という。 さらに、カナダ人研究者のエリック・サマー氏が「米国は航行の自由を口実に、中国が埋め立てを進める岩礁から１２海里以内の空域に航空機を飛ばすことを検討しているが、これは極めて軽率だ」と論じたと紹介。 サマー氏は、「朝鮮戦争の期間中、中国は米国に対して中朝国境に接近しないよう警告した。しかし、当時の米国は中国の警告を虚勢だと認識した」と指摘。米国が現在、中国側の警告を無視して軍事行動を続けることは危険であり、「軍事衝突を引き起こす可能性がある」と主張した。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊◆解説◆ 朝鮮戦争が勃発したのは１９５０年６月２５日。北朝鮮が韓国に奇襲攻撃をかけた（北朝鮮と中国のみが韓国側が先制攻撃と主張）。 韓国軍は緒戦で大敗北し、釜山周辺に押し込められた。米軍を中心とする国連軍が出動すると北朝鮮軍が潰走した。中国は米国に対し「中朝国境に接近するな」と警告。しかし米国は韓国による朝鮮半島統一を目指し、中国の警告を無視した。 中国は１０月、中朝国境の鴨緑江を越え、国連軍への反撃を開始。自軍の損害率を無視した「人海戦術」で、国連軍を潰走させた。戦線は開戦前の南北境界だった北緯３８度線付近でこう着し、そのまま休戦となった。 中国の埋め立てて最も問題になっているのは、スプラトリー諸島（南沙諸島）のファイアリークロス礁（永暑礁）。中国は同諸島全体に対する主権を主張しているが、実際に実効支配しているのは岩礁などと埋め立てで作った人工島のみだ。人工島は国際法上、領土と認められない。 同諸島の領有権を主張する中華民国（台湾）、ベトナム、フィリピン、マレーシアはいずれも実効支配している島に滑走路を築いている。自国本土から極めて遠いため、中国はこれまで南沙諸島で航空兵力を十分に使うことができなかった。（編集担当：如月隼人）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ。米ワシントンにある朝鮮戦争戦没者慰霊碑敷地内）![]()
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＜PR＞ 中国メディアの環球網によると、中国が実効支配し、ベトナムも領有権を主張するパラセル諸島（西沙諸島）海域で７日、ベトナム漁船が中国船の可能性がある大型船にぶつけられ、沈没した。ぶつけた船は船体が「灰白色」との証言があり、中国の公船の可能性もある。 環球網は、ベトナムにおける報道を引用して伝えた。沈められたベトナム漁船の乗組員によるとパラセル諸島の周辺海域で操業していたところ、極めて大きな船が急速に接近してきた。かわす間もなくぶつけられたという。ベトナム漁船の乗組員は衝撃でなぎ倒された。船体は大きく裂け、海水が猛烈な勢いで流れ込んできた。 ベトナム漁船は沈没したという。乗組員の救助の過程や死傷者の有無は伝えられていない。 ベトナム漁船の乗組員は「中国の船だ」と述べた。船首に漢字が書かれていたからという。また、船の色は「灰白色」と証言した。 中国の漁船は、汚れている場合も多いが、青い塗装が施されているのが一般的で、「灰白色の中国船」とすれば公船ということになる。ただし、中国の軍艦は船首近くに番号が書かれているだけで漢字の表示はない。違法行為全般を取り締まる海警船は、灰色だが、漢字の表示があるのは船腹部分だ。 漁業作業を監視する漁政船は、灰色で、船首部分に「中国漁政」と書かれている。中国には５８００トンクラスの漁政船がある。 環球網は、アルゼンチンの海上警察が、中国漁船が同国の排他的経済水域（ＥＥＺ）内で違法操業を行い、自船をアルゼンチン側の取締船にぶつけながら逃走を図ったため射撃して沈めた事件について、アルゼンチン側を「船体に射撃するという危険なやり方」と非難した。 ベトナム漁船が中国船に沈められたとされる件については、「中国は西沙諸島に関する公務執行権を完全に有している」と主張し、ベトナム漁船が違法操業を繰り返していると非難した。（編集担当：如月隼人）（イメージ写真提供：（Ｃ）Ｔｈｉ Ｈｏｎｇ Ｈａｎｈ Ｍａｃ／１２３ＲＦ．ＣＯＭ。ベトナム中南部、カインホア省の漁港）
力は正義ということを実行する無法者。
平和憲法が日本を守ってきたという日本のサヨク憲法学者や言論人。
おめでたすぎる。
今、南シナ海はかろうじて米国の力で航行の自由は保たれているが米国が手を引いたら中国が制圧航行の自由も吹き飛んでしまうだろう。
米国よ！ 中国の「埋め立て」にちょっかい出すとひどい目にあうぞ！！・・・「朝鮮戦争を忘れたか」＝中国メディア
2015-06-07 09:17
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＜PR＞ 中国メディアの環球網は２５日、マレーシアのシャヒダン・カッシム国家安全相が２４日、同国水域内に２３日時点で中国船約１００隻が侵入していることを確認し、監視していると発表した。 中国船１００隻またはそれ以上が、ボルネオ島北部のマレーシア領の沖合いになる南ルコニア礁と北ルコニア礁の周辺に侵入したという。 中国は、２００９年５月に、中国の科学雑誌「中国国家地理」の取材中に、記者が「南ルコニア礁の一部が陸地になっていたことを確認」したとして、「中国最南端の領土」として領有権を主張しはじめた。 シャヒダン国家安全相は、侵入した１００隻またはそれ以上の船は中国漁船で、マレーシアの水域で操業をしていると説明。マレーシア当局は航空機で状況を確認しており、船舶も現場海域に向かわせているという。 シャヒダン国家安全相は中国船について「大変な数だ」と述べ、「法律的措置」を取る可能性があると述べた。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊◆解説◆ 同海域はマレーシア領でブルネイと国境を接する街の「ミリ（Ｍｉｒｉ）」の沖合いにある。ミリは石油産業の街として知られる。南ルコニア礁の周辺はマレーシアの排他的経済水域（ＥＥＺ）であり、石油・天然ガス資源があるため、マレーシアの支配下で、採掘がおこなわれている。 「中国国家地理」は１９５０年の創刊と、比較的長い歴史を持つ。発行元は中国の国営研究所である中国科学院。同誌の英語名は「Ｃｈｉｎｅｓｅ Ｎａｔｉｏｎａｌ Ｇｅｏｇｒａｐｈｙ（チャイニーズ・ナショナル・ジオグラフィー）」。（編集担当：如月隼人）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）![]()
中国船１００隻以上が侵入、「マレーシア水域」に（編者解説付）
2016-03-25 17:23
＜PR＞ 中国船が「体当たり」か、ベトナム漁船が沈没 領有争いの海で「灰白色の船体」との指摘、公船の可能性も
2016-03-17 10:59
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